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Bicicleta como meio de transporte no Brasil

Muito se fala da bicicleta no lazer das pessoas. Passear de bicicleta no parque, andar de bicicleta com os filhos e até viajar usando uma bicicleta. O esporte é outra atividade que está relacionada diretamente à imagem da bicicleta. Cada vez mais a ind

24 de Setembro de 2002. Publicado por Eliana Britto Garcia e Rodrigo Telles  

Muito se fala da bicicleta no lazer das pessoas. Passear de bicicleta no parque, andar de bicicleta com os filhos e até viajar usando uma bicicleta.

O esporte é outra atividade que está relacionada diretamente à imagem da bicicleta. Cada vez mais a indústria desse setor se especializa nas várias modalidades de ciclismo.

Porém, pouco se fala na bicicleta como meio de transporte do dia-a-dia. Ou melhor, no Brasil pouco se fala sobre isso. Em muitos outros países a bicicleta é o principal veículo de transporte. (Imagine o colapso quando cada chinês tiver um carro!). Quando se fala em bicicleta como transporte aqui, há sempre um preconceito. Parece que há um ar de desprezo pela bicicleta neste caso.

Isto provavelmente tem relação com as interferências da cultura norte americana sobre a nossa e com valorização da máquina, que na verdade, não têm nada a ver com a realidade do nosso país.

Não podemos dizer que a bicicleta é um meio de transporte perfeito, pois tudo tem suas vantagens e suas desvantagens. Mas cada vez mais gente começa a acreditar que ela é, numa comparação entre todos os meios de transporte, o que tem mais vantagens em relação às desvantagens.

Podemos citar alguns motivos pra se pensar em utilizar uma bicicleta no dia-a-dia:

- Saúde: quem faz exercício diariamente geralmente tem uma saúde muito melhor.
- Ecologia: a bicicleta não emite gases nocivos ao ambiente e à saúde. Isto por si só já é um motivo e tanto para se pensar numa mudança de hábitos. Além disso, não consome petróleo (que um dia irá acabar) e produz muito menos sucata de metais, plástico e borracha.
- Economia: no combustível e na manutenção, no seguro e nos impostos. É bastante economia.
- Trânsito: trocando um carro por uma bicicleta você está colaborando para diminuir os problemas de trânsito que atingem principalmente as grandes cidades.

Ninguém está pregando a extinção do carro, pois ele também tem suas funções. Somente estamos falando em se dar maior atenção para a bicicleta. Pois mesmo que alguém em vista dos motivos acima citados (ou de quaisquer outros) decida utilizar uma bicicleta para fazer seu transporte diário, vai ter muita dificuldade. Vai ter que enfrentar um trânsito caótico com muitos motoristas mal educados, vai perceber que praticamente não existem ciclovias no seu trajeto, não encontrará lugar adequado para estacionar a bicicleta, e aos poucos, vai começar a perceber como o governo deixa de lado esta solução tão simples e eficiente para um problema tão grave como o do transporte.

E o governo não faz nada, porque a população não cobra. Ou melhor, não cobrava. De um tempo atrás para cá, estão ganhando um pouco mais de força os movimentos a favor da bicicleta no transporte. Um desses que está acontecendo agora é o Manifesto para Viabilização da Bicicleta como Meio de Transporte. É um texto que cobra do próximo governo, uma atitude mais responsável para com a utilização da bicicleta no Brasil. Vale a pena ler este manifesto. E por que não participar, assinando e colhendo assinaturas? O documento está disponível no site do Clube de Cicloturismo.